Необходимость и способ обкатки нового двигателя дизель-генератора.

Перед вводом в эксплуатацию нового генератора его необходимо обкатать согласно техническим требованиям руководства по дизелю, чтобы сделать поверхность движущихся частей более гладкой и продлить срок службы дизеля. В период обкатки генератора старайтесь избегать длительной работы двигателя без нагрузки и с малой нагрузкой, иначе это не только увеличит расход масла и приведет к утечке масла/дизельного топлива из выхлопной трубы, но и станет причиной нагар и топливо на канавках поршня и поршневых колец. Горение не разбавляет моторное масло. Поэтому при работе двигателя с малой нагрузкой время работы не должно составлять более 10 минут. В качестве резервного генератора он должен работать с полной нагрузкой не менее 4 часов в год для сжигания коксовых отложений в двигателе и выхлопной системе, иначе это скажется на сроке службы и качестве движущихся частей дизеля.

ЭтапыгенераторМетод обкатки: Обкатка генератора на холостом ходу и на холостом ходу, тщательно проверьте согласно предыдущему методу, после того как все аспекты в норме, можно запускать генератор. После запуска генератора установите скорость на холостой ход и дайте ему поработать 10 минут. И проверьте давление масла, прислушайтесь к звуку дизеля, а затем остановитесь.

Откройте боковую крышку блока цилиндров, коснитесь температуры коренного подшипника, шатунного подшипника и т. д. руками, температура не должна быть выше 80 ℃, то есть это нормально, что она не слишком горячая. и наблюдайте за работой каждой части. Если температура и структура всех деталей в норме, продолжайте обкатку в соответствии со следующими спецификациями.

Скорость двигателя постепенно увеличивается с холостого хода до номинальной, а скорость увеличивается до 1500 об/мин, но он должен работать непрерывно в течение 2 минут на каждой скорости, а максимальное время работы на холостом ходу не должно превышать 5- 10 минут. В период обкатки температура охлаждающей воды должна поддерживаться на уровне 75-80°С, а температура моторного масла не должна быть выше 90°С.

Для обкатки под нагрузкой все характеристики генератора должны быть в норме, а нагрузка должна соответствовать техническим требованиям. При номинальной скорости добавьте нагрузку к обкатке, нагрузка постепенно увеличивается. Сначала обкатка при 25% номинальной нагрузки; обкатка при 50% номинальной нагрузки; и обкатку при 80% номинальной нагрузки. В период обкатки двигателя каждые 4 часа проверяйте уровень масла, меняйте смазочное масло, очищайте масляный поддон и масляный фильтр. Проверьте затяжку гайки коренного подшипника, гайки шатуна, гайки головки блока цилиндров, ТНВД и топливной форсунки; проверьте зазор клапанов и при необходимости откалибруйте его.

После обкатки генератор должен соответствовать техническим требованиям: генератор должен иметь возможность быстрого безотказного запуска; генератор должен стабильно работать в пределах номинальной нагрузки, без неравномерной скорости и постороннего шума; при резком изменении нагрузки частота вращения дизельного двигателя может быстро стабилизироваться. Не летайте и не прыгайте на высокой скорости. Отсутствие затухания пламени на малой скорости, отсутствие перебоев в работе цилиндров. Переход различных режимов нагрузки должен быть плавным, цвет дыма выхлопа должен быть нормальным; температура охлаждающей воды в норме, нагрузка давлением масла соответствует нормам, температура смазочных деталей в норме; Генератор не имеет утечек масла, утечек воды, утечек воздуха и утечек электричества.

As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.


Время публикации: 30 ноября 2021 г.