Дизельный генератор бесшумного типа Cummins
Cummins является крупнейшим предприятием Китая с иностранными инвестициями в производство двигателей, инвестировавшим более 140 миллионов долларов США. Ему принадлежат Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (производящая серии M, N, K) и Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (производящая серии B, C, L), производящие двигатели с универсальными мировыми стандартами качества, обеспечивая надежная и эффективная гарантия благодаря международной сервисной сети. Продукция соответствует стандартам ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 и YD/T502-2000, Требования к дизель-генераторным установкам для телекоммуникаций. 》.
Генераторные установки Gongfeng Cummins (CCEC): четырехтактные дизельные генераторы серий B, C, L, с рядными 4-цилиндровыми и 6-цилиндровыми моделями, рабочий объем, включая 3,9 л, 5,9 л, 8,3 л, 8,9 л и т. д., мощность мощность от 24 до 220 кВт, интегрированная модульная конструкция, компактная конструкция и вес, высокая эффективность и стабильная работа, низкий уровень отказов. скорость, низкие затраты на обслуживание.
Генераторные установки Cummins в Чунцине (DCEC): Серия M、N、K имеет больше моделей, таких как рядные 6-цилиндровые, V-образные 12-цилиндровые и 16-цилиндровые двигатели, простые в эксплуатации и обслуживании, мощность варьируется от 200 кВт до 1200 кВт, с объем 14 л, 18,9 л, 37,8 л и т. д. Конструкция комплектов обеспечивает непрерывное электропитание. учитывая передовые технологии, надежную работу и продолжительное рабочее время. Он может стабильно работать в различных ситуациях, таких как горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии, шоссе, телекоммуникации, строительство, больницы, нефтяные месторождения и т. д.
Конструктивные особенности генераторов Cummins
(1) Большинство из них оснащены уникальной топливной системой PT (кроме серии B、C).
(2) Используйте камеру сгорания ω.
(3) Кулачковые толкатели роликового типа.
(4) Большая часть топливных и масляных каналов расположена внутри блока цилиндров и головки блока цилиндров.
(5) Мокрая гильза цилиндра, обработанная фосфоризацией.
(6) Коленчатый вал откован из легированной стали, шейка подвергнута индукционной закалке.
(7) Первая кольцевая канавка всех поршней имеет чугунные вставки из никелевого сплава для увеличения срока службы.
Cummins устанавливает стандарты поставок
Дизельный двигатель: Дизельный двигатель внутреннего сгорания CUMMINS с непосредственным впрыском топлива.
Генератор: бесщеточный синхронный генератор переменного тока с самовозбуждением STAMFORD (опция PMG!)
Радиатор с защитным устройством
Стартер 24 В, самозарядный генератор 24 В, интеллектуальная система самозапуска с ЖК-дисплеем.
Воздушный защитный выключатель MCCB
Встроенный поглотитель из нержавеющей стали для общей нижней рамы.
Высокопроизводительная необслуживаемая свинцово-кислотная батарея и медный соединительный кабель для батареи
Устойчивые к давлению, коррозии, атмосферным воздействиям впускные и возвратные маслопроводы топлива, а также клапан быстрого слива масла, установленные в нижней части дизельного двигателя.
Документация: оригинальные технические данные двигателя и генератора/руководство по эксплуатации контроллера/руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию/отчет об испытаниях/ведомость поставки.
Cummins устанавливает дополнительные детали
★ АТС
★ Автоматический параллельный шкаф
★ Ежедневный топливный бак
★ Начальный экран
★ Интерфейс удаленного компьютера
★ другие запчасти